Jalan­kulku ja pyöräily

Pyöräily ja jalan­kulku 

Pyörä­lii­ken­teen verkon pituus on Liperin kunnan alueella noin 60 kilomet­riä. Jalan­ku­lun ja pyörä­lii­ken­teen väylät ovat pääasiassa yhdis­tet­tyjä pyörä­teitä ja jalka­käy­tä­viä.  

Valaistu kevyen liiken­teen väylä ulottuu Joensuun keskus­tasta Ylämyl­lyn kautta Liperin kirkon­ky­lälle saakka. Ylämyl­lyltä on jalan­ku­lulle ja pyörä­lii­ken­teelle sovel­tuva yhteys myös Viini­jär­ven taaja­maan (erilli­sen jalan­ku­lun ja pyörä­lii­ken­teen väylän lisäksi osalla matkaa on pyörä­lii­ken­teelle sovel­tuva muu väylä ja osalla matkaa valta­tien 9 rinnak­kais­tie­yh­teys).

Liperi sai vuonna 2024 vuoden pyöräi­ly­kunta-tunnus­tuk­sen.

Pyöräi­ly­rei­tit 

Liperin maantiet ja kevyen­lii­ken­teen väylät sovel­tu­vat hyvin myös maantie­a­joon.

Maantie­pyö­räi­li­jöi­den keskuu­dessa suosittu reitti on Pyhäse­län ympäriajo (reittiä Joensuu — Ylämylly — Puromäki — Rouka­lahti — Liperi — Rääkkylä — Hammas­lahti — Joensuu), jolloin kilomet­rejä kertyy n. 125.

Liperin ja lähikun­tien alueella on myös erinomai­set mahdol­li­suu­det maasto­pyö­räi­lyyn. Liperin Kinttu­po­lut tarjoa­vat 65 kilomet­riä reittejä maasto­pyö­räi­lyyn, kävelyyn ja polku­juok­suun.  Kinttu­po­lut yhdis­ty­vät Jaama Trailiin sekä Kontion­pol­kui­hin, joten pyörä­ret­kestä saa halutes­saan jopa 160 km pitui­sen. 

Osana Kinttu­pol­kuja Pärnä­vaa­ran urhei­lu­kes­kuk­sessa on hurjim­mille vauhti­päille mahdol­li­suus alamä­ki­pyö­räi­lyyn. Pärnä Bike Parkista löytyy neljä erilaista reittiä niin kokeneille maasto­pyö­räi­li­jöille kuin vasta-alkajil­le­kin.  

Talvi­sai­kaan tarjolla on Talvi­polku eli Heinä­lampi Winter Trail. Se on kävelyyn ja fatbike-pyöräi­lyyn tarkoi­tettu lumisen ajan ulkoi­lu­reitti.  

Osana Pohjoi­sen Saimaan matkai­lua­lu­een kehit­tä­mistä Liperin, Rääkky­län ja Heinä­ve­den alueelle on tuotettu laaja soratie­pyö­räi­lyn (gravel-)reitistö.

Pyöräi­lyn ja jalan­ku­lun edistä­mi­nen 

Valta­kun­nal­li­sen henki­lö­lii­ken­ne­tut­ki­muk­sen (HLT 2016) mukaan kaikista Liperissä nykyi­sin tehtä­vistä matkoista kävel­lään 19 % ja pyöräil­lään 7 %.

Kunta on asetta­nut kestä­vän liikku­mi­sen strate­gi­seksi tavoit­teek­seen kasvat­taa jalan­ku­lun kulku­muoto-osuutta 23 prosent­tiin ja pyörä­lii­ken­teen kulku­muoto-osuutta 12 prosent­tiin vuoteen 2040 mennessä.

Pyörä­lii­ken­nettä ja jalan­kul­kua edistä­viä toimen­pi­teitä ovat esimer­kiksi: 

• Pyörä­lii­ken­teen pääver­kon infra­struk­tuu­rin laatu­ta­son paran­ta­mi­nen, mm. pyörä­tei­den uudel­leen­pääl­lys­tä­mi­nen ja leven­tä­mi­nen 
• Pyörä­lii­ken­teen ja jalan­ku­lun näkyvä huomioon ottami­nen maankäy­tön suunnit­te­lussa. 
• Pyörä­lii­ken­teen viitoi­tuk­sen toteut­ta­mi­nen yhteis­työssä Itä-Suomen elinvoi­ma­kes­kuk­sen (ent. Pohjois-Savon ELY-keskus), Joensuun kaupun­gin ja Kontio­lah­den kunnan kanssa.
• Laaduk­kai­den pyörä­py­sä­köin­ti­paik­ko­jen toteut­ta­mi­nen erityi­sesti koulu­jen ja muiden julkis­ten tilojen, liikku­mi­sen solmu­pis­tei­den (joukko­lii­ken­teen pysäkit) sekä työpaik­ko­jen yhtey­teen.
• Talvi­kun­nos­sa­pi­don nosta­mi­nen korkeim­paan luokkaan pyörä­lii­ken­teen päärei­teillä.
• Tietoi­suu­den paran­ta­mi­nen kunnan ja koko seudun pyörä­lii­ken­teen ja jalan­ku­lun mahdol­li­suuk­sista ja reiteistä kohden­ne­tun viestin­nän ja tempaus­ten avulla.